JALホテルズ株式売却と、ANA国際線新設／再開（2010年８月発表） [旅行]
こう並べると、また「ANAは相変わらず元気そうだけど、JALは大変だねえ」なんて
声も聞こえそうですが…とりあえず両社とも、本日付プレスリリースに出ていたことです。
１．JALホテルズ、ホテルオークラへの株式譲渡が正式決定
もうだいぶ前から噂になっていたことですが、株式会社JALホテルズの株式譲渡に
関するお知らせが、正式に発表されました。
譲渡先は、やはりかねて噂されていたホテルオークラ。
日本航空インターナショナルが所有するJALホテルズ株式の79.6%を、
ホテルオークラへ譲渡する予定（平成22年９月末）とのことです。
なお、私たちに関係することについては、
●本取引後においても、『ホテル日航』、『ホテルJALシティ』のブランドは継続される。
●本取引後においても、JALホテルズチェーンホテルにおけるマイレージ積算や
JAL利用クーポンのご利用等のマイレージプログラムは継続される。
とのことです。その他詳細は、以下のURLにアクセスください。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201008/001602.html
＊ちなみに、今日の日経新聞夕刊には、JALウェイズが日本航空インターナショナルに
2010年12月１日付で統合されるって話も出てましたが…こちらも、正式発表を待って
ブログでも取り上げたいと思っています。
２．ANA、成田－ジャカルタ線再開と成田－マニラ線開設
いやあ、2010年10月末の羽田空港国際線開設ラッシュに湧く各航空会社といった
この頃ですが、こちらのお知らせは、ANAが成田に関わる路線を復活／新設するっていう話。
というかこれを聞いて、「えっ、羽田じゃなく成田なの!?」と思ってしまった私。
正直、成田→羽田シフトなどの話はしょっちゅう耳にしてますし
実際、成田線の大幅な運休・減便など、ライバルのJALがこの春に打ち出してたはず。
（当ブログ2010年５月９日付の記事「羽田は賑やかになるんだろうけど」参照）
それが、成田ですからねえ。
具体的なことを申し上げますと。
まず2011年１月から、ボーイング767-300ERにより、成田－ジャカルタ線を再開。
週７往復ってことは、毎日運航ということでしょう。
しかし…確かに以前、ANAがジャカルタやデンパサール（バリ島）に飛んでいたのは
記憶があるけど、いつ運休になったんでしたっけ？ 何年ぶりかなあ。
（すみません、手持ちの資料ではわからなくって…）
あとは2011年３月、ボーイング767-300ERによる成田－マニラ線の開設。
これは間違いなく新設ですね。こちらも毎日運航になるもようです。
まあ、マイラーにとってうれしいのは、レギュラーシーズン２万マイルで交換可能な
特典航空券で行けるディステネーションが、香港や台北、中国の各都市のほかに
選択肢が増えること。グアム線がなくなって以来、中華圏ばかりでしたからねえ。
（いや、中華圏がつまらないっていう意味ではなく、たまには違った雰囲気を持つ都市に
行きたくなっても、急に必要マイル数が跳ね上がるものですから…）
なお、成田－ジャカルタ線、成田－マニラ線ともすでにJALが運航してますが
JALの運休予定路線には含まれてないので、今のところは両路線とも
（日本の航空会社としては）ダブルトラックの運航になるようですね。
いや、成田－デンパサール線のほうは、JALが撤退を発表してますが、
まさかその後釜に、ANAが入るってことは…ないんでしょうか？
ANAのプレスリリースはこちらを。
http://www.ana.co.jp/pr/10-0709/10-105.html
声も聞こえそうですが…とりあえず両社とも、本日付プレスリリースに出ていたことです。
１．JALホテルズ、ホテルオークラへの株式譲渡が正式決定
もうだいぶ前から噂になっていたことですが、株式会社JALホテルズの株式譲渡に
関するお知らせが、正式に発表されました。
譲渡先は、やはりかねて噂されていたホテルオークラ。
日本航空インターナショナルが所有するJALホテルズ株式の79.6%を、
ホテルオークラへ譲渡する予定（平成22年９月末）とのことです。
なお、私たちに関係することについては、
●本取引後においても、『ホテル日航』、『ホテルJALシティ』のブランドは継続される。
●本取引後においても、JALホテルズチェーンホテルにおけるマイレージ積算や
JAL利用クーポンのご利用等のマイレージプログラムは継続される。
とのことです。その他詳細は、以下のURLにアクセスください。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201008/001602.html
＊ちなみに、今日の日経新聞夕刊には、JALウェイズが日本航空インターナショナルに
2010年12月１日付で統合されるって話も出てましたが…こちらも、正式発表を待って
ブログでも取り上げたいと思っています。
２．ANA、成田－ジャカルタ線再開と成田－マニラ線開設
いやあ、2010年10月末の羽田空港国際線開設ラッシュに湧く各航空会社といった
この頃ですが、こちらのお知らせは、ANAが成田に関わる路線を復活／新設するっていう話。
というかこれを聞いて、「えっ、羽田じゃなく成田なの!?」と思ってしまった私。
正直、成田→羽田シフトなどの話はしょっちゅう耳にしてますし
実際、成田線の大幅な運休・減便など、ライバルのJALがこの春に打ち出してたはず。
（当ブログ2010年５月９日付の記事「羽田は賑やかになるんだろうけど」参照）
それが、成田ですからねえ。
具体的なことを申し上げますと。
まず2011年１月から、ボーイング767-300ERにより、成田－ジャカルタ線を再開。
週７往復ってことは、毎日運航ということでしょう。
しかし…確かに以前、ANAがジャカルタやデンパサール（バリ島）に飛んでいたのは
記憶があるけど、いつ運休になったんでしたっけ？ 何年ぶりかなあ。
（すみません、手持ちの資料ではわからなくって…）
あとは2011年３月、ボーイング767-300ERによる成田－マニラ線の開設。
これは間違いなく新設ですね。こちらも毎日運航になるもようです。
まあ、マイラーにとってうれしいのは、レギュラーシーズン２万マイルで交換可能な
特典航空券で行けるディステネーションが、香港や台北、中国の各都市のほかに
選択肢が増えること。グアム線がなくなって以来、中華圏ばかりでしたからねえ。
（いや、中華圏がつまらないっていう意味ではなく、たまには違った雰囲気を持つ都市に
行きたくなっても、急に必要マイル数が跳ね上がるものですから…）
なお、成田－ジャカルタ線、成田－マニラ線ともすでにJALが運航してますが
JALの運休予定路線には含まれてないので、今のところは両路線とも
（日本の航空会社としては）ダブルトラックの運航になるようですね。
いや、成田－デンパサール線のほうは、JALが撤退を発表してますが、
まさかその後釜に、ANAが入るってことは…ないんでしょうか？
ANAのプレスリリースはこちらを。
http://www.ana.co.jp/pr/10-0709/10-105.html
ご注意・連絡先
・紹介しているキャンペーンやサービス等については、すでに終了していたり、内容が変更されているものがあります。
・テキストやバナーにリンク切れが生じているものがあります。また、それに伴い、記事中やサイドバーに不自然な空きや、矛盾した表現が出る場合があります。ご容赦ください。
・主観がところどころに混じっており、必ずしも正確な情報を示しておりませんので、ご了承ください。
・ブラウザやメディア（スマートフォンなど）により、行替えの位置が見苦しくなっていたり、文字化けなどが発生していることがあります。
・メールはこちらへお願いします。
・テキストやバナーにリンク切れが生じているものがあります。また、それに伴い、記事中やサイドバーに不自然な空きや、矛盾した表現が出る場合があります。ご容赦ください。
・主観がところどころに混じっており、必ずしも正確な情報を示しておりませんので、ご了承ください。
・ブラウザやメディア（スマートフォンなど）により、行替えの位置が見苦しくなっていたり、文字化けなどが発生していることがあります。
・メールはこちらへお願いします。
ANAのマイルをためるなら
ネットでマイル（につながるポイント）をためるなら
実家が千葉なので海外に行く時は成田でＯＫだと思っていたのですが、
自宅から成田に行くとやっぱり遠いですね。
2万マイルで行けるところが増えるのはうれしいです。
ブログ民で、書かれていたのですね。
海外鉄道旅行記読んでみたかったです。
今日から鉄旅してきます。
もちろん国内ですが。
by akiko21 (2010-08-07 07:39)
コメントありがとうございます。
うちからも成田より羽田のほうがずっと近いのですが、乗り換えなしの直行で行けるのと、出発／到着フロアに横付けになることから、もっぱら成田へはバスを愛用！ 羽田にもバスは出てるけど割高だし、羽田から国際線を利用するにしても、やはり航空会社やスケジュール、何より行き先などによっては成田を選ぶかもしれませんし。
akiko21さんのブログも読ませていただきました。
ハワイ旅行、楽しまれたようですね。私もブログ民の海外鉄道旅行記、ハワイ編も書いてましたよ。今度のハワイ旅行、鉄道に乗ってみてはいかがでしょう？（ハワイは有名なサトウキビ列車がマウイ島に、知る人ぞ知るオープンエアの列車がオアフ島に走ってます）
あと私も、ノースウエスト時代からデルタのマイルを貯めてます。それもノースウエスト、デルタをはじめ、スカイチームの航空会社に全く乗らず、フライフリーファスターなどのキャンペーンやニッポン500マイルなどでマイルを稼ぎまくり、現在はマイラー歴９年で13万マイル超。有効期限が来ても旅行へなかなか行くことができず、最近はチマチマとクーポンなどに換えているJALやANAに比べ、ずいぶんマイルが貯まってます。同じスカイチームのアリタリアで、イタリアに行くのが目標なんですけどね。
鉄旅ではありませんが、私も今度の週末は初盆で、東北地方にダンナの車で出かけます（ダンナはまったく鉄道に興味がありません）。
akiko21さんがこれを読むのは帰ってきてからかな？ 楽しい話を待ってます。
by じゅめいむ (2010-08-08 22:51)