アメックスの新カード、今なら入会＋１年以内の初回フライトでもれなく13,000マイル！

皆さんこんにちは。「ゆるマイラー鉄子」を自認しているトラベルライター兼、
電子マネー研究家・岩間昌子と申します。
＊旅行、または電子マネー関連の執筆の仕事がありましたら、ぜひ声をかけてください

2012年11月23日付の当ブログ記事でも紹介しました、空マイラー向けの画期的な
クレジットカード、「アメリカン・エキスプレス・スカイ・トラベラー・カード」。

昨日（2012年12月４日）付の日経新聞朝刊にも、広告が出てましたし
また、通勤に使っている電車内の「トレインチャンネル」でもCMが流れていました。

このカードの主な特徴は、次の３つです。

１．100円＝１ポイント（＝１マイル）
数あるクレジットカードには、1000円＝10ポイントなどと規定しているものが意外と多く
利用金額が1000円に達しないと１ポイントももらえないこともままある話ですが、
こちらは、100円＝１ポイント（＝１マイル）とわかりやすいレート、有効期限も無期限。
「コーヒー１杯でもポイントが貯まる」をキャッチフレーズにしているだけのことはありますね
（でも実際問題、コーヒー１杯にクレジットカードを使うのには抵抗がある人も
少なくないとは思いますけど）。

２．航空会社１社の航空券なら、100円＝３ポイント（＝３マイル）
提携14社のなかから１社を選択。航空券を日本国内でその航空会社から直接、
このカードで購入した場合、ポイントが通常の３倍になります。
＊旅行会社・旅行代理店での購入、パッケージ・ツアー、機内販売、通信販売、空港売店、貨物などは
ポイント３倍の対象外となります
＊100円＝３ポイントのレートは通常ポイントと合わせ、年間合計６万ポイントまで。
それ以降は100円＝１ポイントになります

３．提携14社のマイルに移行可能
貯まったポイントは、ポイント３倍に指定した航空会社のしばりにとらわれることなく、
アメックスと提携する14社（JAL、ANA、チャイナエアライン、中国南方航空、デルタ航空、
ヴァージン アトランティック航空、タイ国際航空、エティハド航空、シンガポール航空、
キャセイパシフィック航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、アリタリア-イタリア航空、
スカンジナビア航空、フィンランド航空）のどの会社のマイルにも、
1,000ポイント→1,000マイルの同一レートで移行できます。
＊JAL、ANAへのポイント移行には上限が設けられ、さらに別途登録参加費が必要です
（ポイント３倍指定だけでは、参加登録費はかかりません）

さて前回の記事では、「アメリカン・エキスプレス・スカイ・トラベラー・カード」への入会などで、
次のボーナスポイントがもらえることをお伝えしました。

入会特典…3,000ポイント

初回フライト…5,000ポイント
＊提携14社のうち、いずれか１社の航空券をカード入会後１年以内にその航空会社から
直接購入すると、初回に限り上記のポイントをプレゼント

毎年のカード継続時…1,000ポイント

そして、今ならさらにお得な期間限定キャンペーンを、2013年１月９日まで実施中！

まずは、入会特典ボーナスを大幅増量！
上記の3,000ポイントに、5,000ポイントをプラス。もれなく8,000ポイントをプレゼント。
また、抽選で100名様に、５万円相当のオリジナルJTBトラベルギフトカードをプレゼント。


お読みいただきましてありがとうございます。次回もお楽しみに。
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コメント 2

amexの新カードの記事拝見しました。私は現在アメックスのデルタ
ゴールドカードを所持しています。7万マイルほど貯まっております。
デルタ便でアメリカへ行くのは年に1回、あとはアジアが主で最近はほとんどLCCで行っております。
　デルタ一本でマイルを貯めるより様々な航空会社を利用してマイルが貯まるアメックスの新カードがいいのかどうか、迷っているんですが､何か助言をいただけたら有り難いです。よろしくお願いします。
by 平宮　孝 (2012-12-25 15:54) 

平宮さん、返事が遅くなりまして申し訳ありません。
どちらも持てれば本当はいいんでしょうけど、「アメリカン・エキスプレスが発行するカードをすでにお持ちの方はお申し込みいただけません」と書かれてますからね。このままデルタだけを持ち続けるか、あるいはデルタをやめて、スカイトラベラーのほうに切り替えるか。

私も、自分だったらどうするかも考えて、出した結論は
「このまま、デルタだけを持っていたほうがいい」ということです。

いろいろな理由がありますが、まず第一に、お手持ちのカードがゴールドであること。確かに年会費はスカイトラベラーの倍以上かかりますが、それだけに手厚いサービスが施され、マイルやポイントがお得に貯まるなどのキャンペーンも（陸も含めて）、デルタゴールドのほうがずっと多いのではないかと思われます。
スカイトラベラーは文字通り、空には手厚くても、ふだんの買い物でポイントが貯まったり、などというのは、そのほかのカードに比べそれほど気前がいいわけではなさそうですし、所詮ゴールドではないので、何かの時のサポートなど、やはりゴールドのそれにはかなわないのではないかと思われます。
私もゴールドで不正利用のトラブルにあったとき（数年前のアリコ生命保険の事件に巻き込まれた）、カード会社の事後処理が大変スムーズに行われ、ほぼストレスなく新しいカードに切り替えられ、こちらがとった手続きは最小限で済みましたし、さすがゴールド、と感心したものです。また、ゴールドは一度手放すとその後ゴールドに入りたくても審査のハードルが初回より高くなり、万が一の場合には通らないこともあるとか。余程の理由がない限り、やめるのはもったいないような気がします。

それから、デルタ以外の使い道がほとんどLCCだとすると、14社と提携っていっても、それらの会社のフライトを利用する機会がなければ、持っていてもさほどのメリットはないと思われます。
ひとつ気になるのは、14社の搭乗でフライトマイルが貯まる、という記載が、サイトの１カ所にしか書かれてないこと（しかも、あまり目立たない形で）。ポイントが14社のマイルに換えられても、フライトマイルはどうやって貯めるの？　と最初疑問に思ったくらいですから、本当に貯まるのか、今でも疑心暗鬼だったりします（まあ貯まるとしても、あらかじめマイルを貯めたい航空会社に自分でマイレージ会員になる手続きを取らなければいけないのではないかと。私はアメックスに確認をとってはいませんが、自動で貯まるとは、ちょっと考えにくいです）。

それでもスカイトラベラーカードにひかれるのであれば、国内線でJALまたはANAを利用する機会が多いかどうかで決めるのもいいかも知れません。どちらかの航空会社の国内線をしょっちゅう利用しているのであれば、「ポイント３倍」登録でポイントの貯まるスピードがグッと速くなりますが、利用する機会があまりなければ、やはり、スカイトラベラーカードのメリットは活かせないのではないでしょうか。
by じゅめいむ (2012-12-29 21:29)