ANAとJAL、2012年度下期のボーイング787投入計画について

皆さんこんにちは。元祖・鉄子でもあり、「電子マ姐（ねえ）さん」としても売り込みを
図ろうとしているトラベルライター兼、電子マネー研究家・岩間昌子です。
＊トラベルライターの仕事がありましたら、ご遠慮なく声をかけてください

すでに昨日、リリースが発表されておりますが、ANA・JALとも
2012年度下期の航空輸送事業（路線便数）計画を、一部変更するそうです。

変更の目玉は、両社とも新機材ボーイング787-8の投入と活用。
就航日・路線・時刻表・便数など、かなり具体的なところまで決定しているものもあります。

ただ、会社別に、発表の通り漫然と紹介しても芸がありませんので
今回の記事では、ボーイング787に絞り、あえて時系列というか就航予定日時順で、
国内線・国際線とりまぜてご案内していこうと思います。

＊発表されている内容については、ボーイング787の受領スケジュールにより
大幅に変更される可能性もありますので、何とぞご了承ください。

2012年９月16日(土)…羽田－北京（JAL）
現在、ボーイング767-300ERで運航されているJAL023/JAL024便が、787-8運航になります。

2012年10月１日(月)…成田－シアトル（ANA）
この７月25日に開設されたばかりのANA成田－シアトル線。
もとから787で運航する予定があった路線で、来る10月１日より
現行のボーイング777-300ERから、787-8に機材変更される予定です。

2012年10月中旬以降…成田－シンガポール、羽田－シンガポール（いずれもJAL）
現在運航されているJALの成田－シンガポール（JAL719/JAL712便）、
羽田－シンガポール（JAL035/JAL036便）が、現行の767-300ERから
順次、787-8に機材変更される予定です。

2012年10月28日(日)
成田－シンガポール（JAL）、羽田－北京、羽田－札幌（新千歳）、羽田－宮崎
（以上ANA）
この日は787新規投入のラッシュ日。
新規開設路線はありませんが、国内線・国際線とも787デビューが目白押しです。
このうちJALの成田－シンガポールは、週間７便→週間14便に倍増される増便分。
JAL711/JAL710便(JAL710便は10月29日～) が787-8により毎日運航されますが、
12月～１月はこのうち、週３便が767-300ERによる運航となります。
また、ANAではいずれも羽田発着で、国際線の北京便、国内線の札幌（新千歳）・宮崎便に
新たに就航。ただし運航予定便・期間など詳細については、ANA時刻表または
ANA SKY WEBをご確認いただきたいとのことです。

2012年12月１日(土)…羽田－高松（ANA）
12月からはANAの国内線、羽田－高松線にも787-8が就航予定。こちらも詳細については、
ANA時刻表またはANA SKY WEBをご確認を。

2012年12月２日(日)…成田－サンディエゴ（JAL）
JALの新規開設路線（米国線）。最初から、787-8で運航される予定です。
便数は当初は週４便（月・水・金・日）。2013年３月から、デイリー運航になる予定です。

2013年１月11日(金)…成田－サンノゼ（ANA）
当初から787-8が投入される、ANAの新規開設路線。サンディエゴの約700km北にある
米国シリコンバレーの中心、サンノゼと日本を結ぶ初めての直行便となります。
月・水・金・土・日の週５便運航が予定されています。

2013年３月（予定）…成田－ヘルシンキ（JAL）
フィンエアーの独占状態であった日本－ヘルシンキ線に、同じワンワールドのJALが787-8で勝負!?
（どうやらここでも、コードシェアの話は出てないようですが）
当初は月・火・木・土の週４便運航。2013年度上期中のデイリー運航が予定されています。

以上、詳しくは、下記を参照ください。

JALグループ、2012年度の路線便数計画の一部変更を決定（プレスリリース）
http://press.jal.co.jp/ja/release/201208/002221.html

2012年度下期　ANAグループ航空輸送事業計画を一部変更（プレスリリース）
http://www.ana.co.jp/pr/12_0709/12-094.html


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